A configuração do sistema portuário de Santa Catarina deve ganhar um novo e importante reforço nos próximos anos. A Coamo, maior cooperativa agrícola da América Latina, confirmou o cronograma para a construção de um Terminal de Uso Privado (TUP) em Itapoá, no Norte de Santa Catarina. As obras estão previstas para começar em 2027, com inauguração estimada para 2030.
O empreendimento terá capacidade para movimentar até 10,9 milhões de toneladas por ano, posicionando Itapoá como um dos principais hubs logísticos do Sul do Brasil. O novo terminal será o oitavo porto catarinense, ampliando a estrutura já composta por complexos como Itajaí, Navegantes e São Francisco do Sul.
Um dos principais diferenciais do projeto é a profundidade natural da área escolhida. Enquanto o canal de acesso à Baía Babitonga varia entre 14 e 16 metros, o ponto onde será instalado o píer conta com um calado de 25 metros, permitindo a atracação de navios de grande porte com carga máxima. Além disso, o terminal terá estrutura para operação simultânea de até três embarcações.
Embora o foco principal seja a exportação de grãos, o projeto também prevê a importação de fertilizantes, movimentação de combustíveis líquidos e gás liquefeito de petróleo (GLP), além de parcerias estratégicas para operação de parte das instalações.
Com a nova estrutura, a expectativa é reduzir custos logísticos para produtores, especialmente do Paraná, e fortalecer o papel de Itapoá no escoamento da produção brasileira para o mercado internacional.