A Ponte de Guaratuba vem se consolidando como um dos principais vetores de integração e desenvolvimento do litoral do Paraná, com destaque não apenas para o tráfego de veículos, mas também para a mobilidade ativa. Dados do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) apontam que a estrutura registrou 7.375 passagens de bicicletas nos primeiros 30 dias de operação.
O volume expressivo evidencia a adesão dos ciclistas ao novo corredor viário, que substitui o antigo sistema de travessia por ferry-boat e oferece mais agilidade, segurança e autonomia aos usuários. A ponte conta com uma ciclovia de duplo sentido, separada fisicamente do tráfego de veículos por barreiras de proteção, garantindo maior segurança aos deslocamentos.
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O levantamento de tráfego indica que a maior parte das travessias ocorreu no sentido Guaratuba–Matinhos, responsável por 60,7% dos registros, enquanto o fluxo no sentido contrário representou 39,3%. O dado reforça a intensidade do uso diário por trabalhadores e moradores que utilizam a bicicleta como meio de transporte regular entre os municípios.
Com 1.244 metros de extensão e 22,60 metros de largura, a estrutura foi projetada para integrar diferentes modais, contando com quatro faixas de rolamento e uma ciclovia exclusiva de três metros. Além das barreiras de proteção, o espaço conta com iluminação em LED e monitoramento contínuo por sensores de alta precisão, que permitem o acompanhamento em tempo real do fluxo de usuários.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná destaca que o desempenho inicial da ciclovia confirma a importância do investimento em infraestrutura voltada à mobilidade sustentável, promovendo mais conectividade regional, eficiência nos deslocamentos e incentivo ao uso de transportes não motorizados no litoral.


