O Lote 2 das novas concessões rodoviárias do Paraná, anunciado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), trará uma série de transformações para o Litoral do estado. Esse projeto se soma ao maior investimento em infraestrutura da região, a Ponte de Guaratuba.
A BR-277, principal via de conexão entre o Interior e a Capital com o Litoral, passará por obras que se estendem desde o Jardim Botânico de Curitiba até a Avenida Portuária em Paranaguá.
No Lote 2, a concessão da BR-277 abrange o trecho que vai do perímetro urbano de Curitiba até o viaduto da Avenida Ayrton Senna da Silva, na entrada de Paranaguá, que é sede do maior e mais eficiente porto do Paraná e do Brasil.
O trecho de aproximadamente 81 quilômetros da rodovia, já duplicado, receberá faixas adicionais nos sentidos crescente e decrescente em praticamente todo o trajeto (com apenas quatro quilômetros sem três faixas em pelo menos um dos sentidos). Além disso, haverá vias marginais em trechos do perímetro urbano de Curitiba e na entrada de Paranaguá.
Com essas melhorias, a descida da Serra do Mar contará com três pistas, facilitando o acesso ao Porto de Paranaguá, que prevê movimentar 60 milhões de toneladas ainda este ano, e para turistas que se dirigem aos municípios da região.
O edital prevê a construção de sete novos viadutos no trecho, incluindo dois do tipo Diamante, que oferecem saídas e acessos para a rodovia principal em ambos os sentidos, pela pista da direita. Um deles estará no km 23,8, ligando-se à PR-804 e proporcionando acesso a Morretes, enquanto o outro estará no km 35,8, próximo a uma via municipal de Morretes. As outras cinco estruturas serão do tipo Retorno em Desnível, nos km 15, 20, 44,5, 50,5 e 54,7.
Serão realizadas duas correções de traçado, uma no km 32, ponto em que as pistas se dividem, e outra no km 51,2, devido a uma curva muito fechada.
Também está prevista a implantação de uma área de escape no km 46, em uma área com curvas fechadas e declive acentuado, bem como um sistema de iluminação viária em trechos de serra, em ambos os sentidos da via, do km 31,5 ao km 46,5, totalizando 15 km de iluminação.
Para os ciclistas da Região Metropolitana de Curitiba (RMC), serão construídos aproximadamente 23 km de ciclovia, partindo do entroncamento com a Rua Vicente de Carvalho e indo até a antiga praça de pedágio da Ecovia, em São José dos Pinhais. Além disso, na chegada a Paranaguá, haverá 800 metros de faixa exclusiva para bicicletas. As obras estão programadas para começar a partir do terceiro ano do contrato.
O Lote 2 das novas concessões rodoviárias abrange um total de 604,16 km de extensão, incluindo rodovias que ligam o Litoral e as regiões de Campos Gerais e Norte Pioneiro. A concessão envolverá um investimento de R$ 10,8 bilhões em obras e R$ 6,5 bilhões em conservação e serviços ao usuário ao longo de 30 anos, gerando cerca de 110 mil empregos. O leilão está marcado para o dia 29 deste mês, às 14h, na B3, a Bolsa de Valores do Brasil, com a assinatura do contrato prevista para o final de janeiro do próximo ano.
