O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) celebrou a chegada do CMA CGM Bahia, o maior navio porta-contêineres biocombustível a operar na América do Sul. Movido a Gás Natural Liquefeito (GNL), a embarcação de 336 metros de comprimento e 51 metros de largura atracou no terminal nesta quinta-feira, 25.
O CMA CGM Bahia, pertencente ao armador francês CMA CGM, possui capacidade para transportar 13.200 TEUs (medida padrão para contêineres de 20 pés). Durante sua passagem pela TCP, o navio movimentou mais de 1.000 TEUs, marcando um avanço significativo na busca por operações mais sustentáveis.
Construído em 2023, o CMA CGM Bahia incorpora tecnologias inovadoras, como o sistema de recirculação de gases de escape (ICER), que reduz as emissões de metano, resultando em uma diminuição de mais de 28% nas emissões totais de gases de efeito estufa.
“A operação deste navio biocombustível na TCP está alinhada com os objetivos da indústria de navegação de reduzir as emissões de dióxido de carbono, promovendo maior eficiência energética em operações marítimas”, destacou Carolina Brown, gerente comercial de armadores da TCP.
O CMA CGM Bahia partiu da TCP com destino a Santos na madrugada desta sexta-feira, 26, seguindo para o continente asiático. Esta operação representa um marco importante na transição para práticas mais sustentáveis na indústria naval.
Além da chegada do CMA CGM Bahia, a TCP reforçou seu compromisso com a sustentabilidade ao investir em eletrificação. Em 2023, adquiriu seu primeiro ônibus elétrico, utilizado para transportar colaboradores dentro do pátio do terminal, e concluiu a conversão de dois guindastes RTGs, resultando em significativa redução nas emissões de CO2 e custos de manutenção. Estas iniciativas destacam o empenho da TCP em promover práticas operacionais mais sustentáveis.
