Na quarta-feira, 03 de maio, o Governo do Paraná assinou um convênio delegando rodovias estaduais, da nova concessão, ao Governo Federal; essa é a última etapa antes do lançamento do Edital Oficial, previsto para os próximos dias.
De acordo com as informações divulgadas, o leilão deve ocorrer entre agosto e setembro na Bolsa de Valores; o modelo de concessão defendido pelo Governo do Estado foi o de leilão pela menor tarifa, sem outorga e com disputa livre.
As concessões terão o prazo de 30 anos baseadas em três premissas: menor tarifa, maior número de obras e transparência do processo; os lotes serão leiloados de maneira separada, possibilitando que um maior número de empresas concorrentes.
Ainda de acordo com as informações divulgadas pelo Governo do Estado do Paraná, as primeiras concessões serão as Rodovias do Lote 1 e 2, juntas somam mais de mil quilômetros de extensão.
O Lote 1, possui uma extensão de 473 km, é composto por rodovias entre:
- Curitiba e Guarapuava;
- Guarapuava e Ponta Grossa;
- Região Metropolitana de Curitiba.
O Lote 2, possui uma extensão de 605 km, é composto por rodovias entre:
- Curitiba e Litoral;
- Ponta Grossa e Jaguariaíva;
- Jaguariaíva e Ourinhos, na divisa com São Paulo;
- Ourinhos e Cornélio Procópio.
O Lote 2 das rodovias contempla trechos no Litoral paranaense, sendo elas:
- PR-407, do entroncamento com a BR-277 (em Paranaguá) até o entroncamento com a PR-412 (em Pontal do Paraná), em uma extensão de 18,85 km;
- PR-508, do entroncamento com a BR-277 (em Paranaguá) até o entroncamento com a Avenida Curitiba, em Matinhos, em uma extensão de 26,69 km;
- PR-408, do entroncamento com a BR-277 (em Morretes) até o entroncamento com a PR-340 (em Antonina), em uma extensão de 21,48 km;
- PR-411, do entroncamento com a PR-408 até o entroncamento com a PR-410 (em Morretes), em uma extensão de 13,04 km;
- PR-804, do entroncamento com a BR-277 até o entroncamento com a PR-408 (em Morretes), em uma extensão de 2,71 km.
As principais obras no Litoral serão:
- Faixas adicionais na BR-277 entre Curitiba e Paranaguá;
- Correção de traçado do km 40 ao km 43 da BR-277;
- Duplicação da BR-277 entre o viaduto da Avenida Ayrton Senna e a ponte sobre o Rio Emboguaçu;
- Duplicação da PR-407 entre Paranaguá e Pontal do Paraná.
Por fim, o Governo do Paraná salienta que a estimativa de investimento para o Lote 1 é de R$ 7,9 bilhões, enquanto o Lote 2 tem uma previsão de R$ 10,77 bilhões, ou seja, somando um aporte em torno de R$ 19 bilhões.