Na sexta-feira, 25 de agosto, o Governo do Paraná afirmou que o Instituto Água e Terra, o IAT, terá um grupo exclusivo para fazer os estudos e licenças ambientais necessárias às obras do novo pedágio em rodovias do estado.
Questionado sobre como será o processo de licenciamento ambiental, Ratinho afirmou que o órgão ambiental, junto da Secretaria de Desenvolvimento Sustentável, está passando por reforço de estrutura para atender o volume de projetos.
Ano passado já teve uma contratação de concurso que foi feito. Estamos agora, neste concurso, convocando mais 60 profissionais. É para justamente criar um núcleo que vai trabalhar exclusivamente para atender as obras das concessões.[…] Nós estamos realmente reforçando, criando uma força-tarefa, para que possa atender uma equipe exclusiva só as concessões.”
Carlos Massa Ratinho Júnior
As concessionárias que assumirem as estradas leiloadas terão que fazer obras de duplicação, de inclusão de faixas adicionais (terceiras faixas), construir passarelas e viadutos, por exemplo.
De acordo com as informações divulgadas, ao todo, os Governos Estadual e Federal entregarão à iniciativa privada seis lotes de estradas no Paraná divididos da seguinte forma:
- Lote 1: trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427, com extensão total de 473,01 km;
- Lote 2: trechos das rodovias BR-153, BR-277, BR-369, BR-373, PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-508 e PR-855, com extensão total de 575,53 km;
- Lote 3: trechos das rodovias BR-369, BR-376, PR-090, PR-170, PR-323 e PR-445, com extensão total de 561,97 km;
- Lote 4: trechos das rodovias BR-272, BR-369, BR-376, PR-182, PR-272, PR-317, PR-323, PR-444, PR-862, PR-897 e PR-986, com extensão total de 627,98 km;
- Lote 5: trechos das rodovias BR-158, BR-163, BR-369, BR-467 e PR-317, com extensão total de 429,85 km;
- Lote 6: trechos das rodovias BR-163, BR-277, R-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483, com extensão total de 659,33 km.