O Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Estado da Fazenda, já assegurou quase metade dos recursos necessários para a construção da aguardada Ponte de Guaratuba. Até o momento, foram liberados R$ 178 milhões, representando cerca de 46% dos R$ 386,9 milhões orçados para a obra, que promete revolucionar a conexão entre as cidades de Matinhos e Guaratuba, no Litoral do Estado.
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vinculado à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seil), já empenhou mais de R$ 108 milhões para a obra apenas em 2024. Os empenhos são valores reservados no orçamento para o pagamento de bens e serviços, garantindo que parte dos custos da construção já esteja assegurada à medida que os trabalhos avancem.
De acordo com o DER, a obra da ponte já alcançou quase 15% de execução, com R$ 55 milhões utilizados em pagamento de pessoal, materiais e maquinários. Uma das etapas atuais envolve a instalação de estacas de concreto de 470 toneladas no trecho marítimo da baía de Guaratuba, com 14 de 64 estruturas já concluídas.
“A Ponte de Guaratuba é, sem dúvida alguma, uma das prioridades do Governo”, afirmou Tadeu Cavalcante, diretor do Orçamento Estadual, destacando o trabalho intenso da Diretoria de Orçamento Estadual (DOE) em alocar recursos para essa demanda essencial. A ponte visa substituir o ferryboat, há décadas utilizado por moradores e turistas para cruzar a baía, e aliviar o tráfego, especialmente durante a alta temporada.
A obra, com 1.244 metros de extensão, contará com quatro faixas de tráfego e duas de segurança, além de barreiras de concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. O projeto inclui ainda 1.800 metros de acessos e a conexão com a Estrada de Cabaraquara, facilitando a mobilidade entre as cidades.
“A entrega deste empreendimento trará bastante conforto para toda a população paranaense”, destacou o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara, frisando a importância de concluir a obra para evitar os transtornos causados pelo uso das balsas.
Atualmente, mais de 300 trabalhadores estão envolvidos na construção, número que deve dobrar conforme o projeto avança. A previsão é que até 600 profissionais atuem simultaneamente nas diversas frentes de trabalho.
O início da obra, que aconteceu em outubro de 2023, tem previsão de término em dois anos. O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, garantiu que o cronograma está sendo seguido rigorosamente e que o governo trabalha de forma integrada para entregar a ponte dentro do prazo.
Essa iniciativa faz parte de um investimento recorde do Paraná, que destinou R$ 3,29 bilhões no primeiro semestre de 2024, o maior valor investido pelo Estado nos últimos 20 anos. Esses recursos refletem o compromisso do governo com o desenvolvimento urbano e a melhoria da infraestrutura para os paranaenses.
A Ponte de Guaratuba representa uma conquista histórica para o Litoral do Paraná, prometendo transformar a mobilidade, impulsionar o turismo e a economia local, e proporcionar uma nova era de conectividade para a região.
