O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) afirmou que o edital de licitação para a construção da Ponte de Guaratuba não apresenta exigências excessivas. Essa declaração ocorre em resposta a uma representação que tramita no Tribunal de Contas do Estado e que havia suspendido a execução da obra em dezembro do ano passado.
Embora a ordem de interrupção dos trabalhos tenha sido revogada pelo Tribunal de Justiça do Paraná, a representação ainda está em andamento no tribunal de contas. Segundo a diretora técnica do DER/PR, Janice Kazmierczak Soares, o edital contém requisitos suficientes para assegurar que a obra seja concluída dentro do prazo.
Com a emissão da licença prévia em abril, o Consórcio Nova Ponte, vencedor da licitação, tem 32 meses para concluir a construção da ponte. O DER/PR, responsável pela fiscalização da execução, busca garantir que o prazo estabelecido seja cumprido.
Essa preocupação com o cronograma está relacionada aos conhecidos problemas enfrentados na travessia por meio do ferry-boat, especialmente durante os períodos de maior fluxo de veículos. Além disso, o custo de manutenção das embarcações representa uma preocupação adicional, pois a operação por um mês a mais acarreta uma despesa extra de R$ 5 milhões para o Governo do Estado.
Das cinco empresas que participaram da concorrência, as duas primeiras foram eliminadas pelo DER/PR por não atenderem às exigências do edital. O documento exigia que a empresa comprovasse ter construído previamente uma ponte nos mesmos moldes da planejada para Guaratuba. O projeto prevê a utilização de três técnicas distintas de construção em um mesmo trecho.
Outra representação em andamento no Tribunal de Contas do Paraná questiona, entre outros aspectos, a velocidade no avanço dos projetos sem uma discussão efetiva com a população afetada, especialmente no aspecto ambiental.
Por sua vez, a diretora técnica do DER/PR, Janice Kazmierczak Soares afirma que todas as fases previstas por lei para uma obra desse porte foram cumpridas.