No próximo dia 30 de janeiro, terça-feira, está agendada uma solenidade no Palácio do Planalto para formalizar a transferência oficial do controle das rodovias dos lotes 1 e 2 do sistema rodoviário paranaense para as empresas vencedoras dos leilões realizados em agosto e setembro de 2023, como parte da nova política de concessões rodoviárias desenvolvida pelo Ministério dos Transportes.
Os projetos buscam integrar vias estaduais e federais, unificando os sistemas rodoviários ao longo das próximas três décadas. A administração dessas rodovias ficará a cargo de duas empresas que ingressam no setor de concessões: a Infraestrutura Brasil Holding XXI S.A., que gerenciará o Lote 1 como concessionária Via Araucária, e o Consórcio Infraestrutura PR, responsável pelo Lote 2 e que administrará as rodovias como EPR Litoral Pioneiro.
O Lote 1 abrange as BRs-277/373/376/476 e as PRs-418/423/427, com cinco praças de pedágio em São Luiz do Purunã (BR-277), Lapa (BR-476), Porto Amazonas (BR-277), Imbituva (BR-373) e Irati (BR-277).
Por sua vez, o Lote 2 compreende 605 km de rodovias, incluindo trechos da BR-153, BR-277, BR-369 e das rodovias estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855. Este lote abrange as regiões de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro, contando com praças de pedágio em São José dos Pinhais (BR-277), Carambeí (PR-151), Jaguariaíva (PR-151), Sengés (PR-151), Quatiguá (PR-092) e duas em Jacarezinho (BR-153 e BR-369).
As empresas se comprometem a investir R$ 30,4 bilhões, entre investimentos e serviços operacionais, nos 19 trechos de estradas abrangendo 41 municípios e beneficiando aproximadamente 6 milhões de habitantes na área de concessão.