Câmeras de monitoramento flagraram um caminhão usando a área de escape da BR-376 em Guaratuba, no litoral do Paraná, na tarde de segunda-feira (7). O registro foi no km 667,3 da rodovia, no sentido Santa Catarina. As imagens mostram o veículo , no canto esquerdo da imagem, saindo da pista e entrando na área preparada para evitar acidentes no trecho de serra da rodovia. Não houve feridos, segundo a concessionária.
Áreas de escape e Leis de Newton: como a física explica estrutura que segura caminhões desgovernados em rodovias do Paraná. Nas aulas de física na escola, professores ensinam sobre as Leis de Isaac Newton, considerado o pai da física moderna. Duas das leis pensadas por ele, a da inércia e a do princípio fundamental da dinâmica, explicam como caminhões desgovernados param ao entrar em áreas de escape instaladas em rodovias.
Em Guaratuba, no litoral do Paraná, dois destes dispositivos de segurança estão instalados. Em 13 anos, as áreas ajudaram a salvar mais de mil vidas, de acordo com a Arteris Litoral Sul (ALS), concessionária que administra a estrada.
O professor Fabio Marcel Zanetti, do Departamento de Física da Universidade Federal do Paraná (UFPR), explica que, pela Lei da Inércia, um caminhão acelerado só vai parar ao encontrar resistência suficiente.
Nas áreas de escape do Paraná, essa resistência está em toda a extensão do dispositivo, que é preenchido com cinasita, uma argila expandida comum na jardinagem.
“A primeira lei diz que deve haver uma força para alterar o movimento de um certo corpo. No caso do veículo, normalmente, a força que faz com que ele pare é exercida pelo sistema de frenagem. No veículo em pane, sem freios, não existe essa força e então ele tem a tendência de continuar se movendo”, explica o professor Zanetti.