Em 21 de novembro de 1964, Curitiba foi palco da maior prova automobilística já realizada na cidade, a famosa “6 Horas de Curitiba”. A competição percorreu ruas da capital, começando na Rua Marechal Floriano e terminando na Avenida Presidente Kennedy. Dos 28 competidores, apenas 15 carros cruzaram a linha de chegada, destacando-se pela resistência e habilidade dos pilotos.
Foto: Curitiba Histórica
A dupla Wilsinho Fittipaldi e Bird Clemente, no carro nº 46, garantiu o primeiro lugar com um Gordini, completando 101 voltas. Na segunda posição, José Carlos Pace e Carol Figueiredo, também com um Gordini, finalizaram com 98 voltas. Já o terceiro lugar ficou com Bruno Castilho e Afonso Ebers, que, pilotando um Ford, completaram 97 voltas.
Embora não tenham concluído a prova, Osvaldo e José Cury atingiram o recorde de velocidade com um Chevrolet Corvette, alcançando a média de 100 km/h, um feito notável para a época.
A “6 Horas de Curitiba” de 1964 é lembrada até hoje como um marco do automobilismo brasileiro, celebrando a paixão pela velocidade e consolidando Curitiba como uma cidade com rica tradição no esporte.
confira aqui o pódio completo:
1º – carro 46-W.Fittipaldi/Bird Clemente (Gordini) 101 voltas
2º- carro 47-J.C.Pace/Carol Figueiredo (Gordini) 98 voltas
3º – carro 12-Bruno Castilho (Nonô)/Afonso Ebers (Ford) 97 voltas
4º- carro 27-Altair Barranco/Paulo Busso (Ford) 96 voltas
5º- carro 9 -Luiz G.Ricciardela/Dietmar Gruboffer (DKW) 95 voltas
6º- carro 77-Osni Pillar/Arno Emilio Luarsen (Simca) 93 voltas
7º- carro 80-Adyr Moss/Antonio Carlos Leal (Interlagos) 92 voltas
8º- carro 37-Romeu Partezan/João Tasso Netto (DKW) 91 voltas
9º- carro 6-Haroldo Lobo/Cláudio Gava (Ford) 91 voltas
10º- carro 55-Olidir Olimpio Pereira/Olivir P. Pereira (DKW) 90 voltas
11º- carro 14-Miroslau Socachewsky (Ford) 89 voltas
12º- carro 69-Orlando Hauer/Cidalgo J. Chinasso (DKW) 88 voltas
13º- carro 8-Augustinho Carboneta/José O. Oliveira (Simca) 86 voltas
14º- carro 52-Manoel Rosemann/Key Romano (K-Guia) 78 voltas
15º – carro 22-Alberto Farias/Edson Carlo Graczyk (Ford) 70 voltas