O aguardado leilão do lote 2 das concessões rodoviárias do Paraná está marcado para a próxima sexta-feira (29), às 14h, na Bolsa de Valores de São Paulo, a B3. O evento será transmitido ao vivo pelo canal da instituição no YouTube, permitindo que o público acompanhe os detalhes deste momento significativo para a infraestrutura do estado.
Este lote abrange um trecho de 605 quilômetros de rodovias que devem receber investimentos da ordem de R$ 10,8 bilhões. As melhorias englobam três rodovias federais (BR-153, BR-277, BR-369) e nove trechos de rodovias estaduais (PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855). Entre os destaques das obras planejadas estão a duplicação de 350 quilômetros de estradas, 138 quilômetros de faixas adicionais, 73 quilômetros de vias marginais e 72 quilômetros de ciclovias.
A concessão abrangerá as regiões de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro e contará com sete praças de pedágio localizadas em São José dos Pinhais (BR-277), Carambeí (PR-151), Jaguariaíva (PR-151), Sengés (PR-151), Quatiguá (PR-092) e duas em Jacarezinho (BR-153 e BR-369).
Os investimentos mais significativos incluem novas faixas adicionais ao longo de 81 quilômetros da BR-277, entre Curitiba e Paranaguá, além de 23 quilômetros de ciclovias no mesmo trecho. Haverá novas vias marginais e viadutos na região próxima ao Porto de Paranaguá, duplicação da PR-407 entre Paranaguá e Pontal do Paraná, duplicação da PR-092 entre Jaguariaíva e Santo Antônio da Platina, duplicação da BR-153 entre Santo Antônio da Platina e Ourinhos, e duplicação da BR-369 entre a divisão de São Paulo e Cornélio Procópio.
A concessionária também assumirá um compromisso de R$ 6,5 bilhões em custos operacionais durante o período da concessão, abrangendo serviços médicos e mecânicos, pontos de descanso para caminhoneiros e sistema de balanças de pesagem.
O leilão será realizado por meio de disputa com base na menor tarifa por quilômetro rodado, e a empresa ou consórcio que oferecer o maior desconto sobre o teto estabelecido obterá a concessão. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) seguirá as mesmas regras do lote 1.
Este leilão representa um marco para o litoral paranaense, pois engloba investimentos substanciais em trechos estratégicos, tornando-o um grande canteiro de obras nos próximos anos.